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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 16 日 週日 | CAN - TWU |
實際:03:22
預計:03:20
|
實際:07:00
預計:07:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 21 日 週五 | CAN - TWU |
實際:03:41
預計:03:20
|
實際:07:00
預計:07:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週三 | CAN - TWU |
實際:04:17
預計:03:25
|
實際:07:07
預計:07:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 2 日 週日 | CAN - TWU |
實際:03:44
預計:03:25
|
實際:07:00
預計:07:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 7 日 週五 | CAN - TWU |
實際:04:35
預計:03:20
|
實際:07:45
預計:07:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 12 日 週三 | CAN - TWU |
實際:04:22
預計:03:20
|
實際:07:28
預計:07:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 16 日 週日 |
實際:03:22
預計:03:20
|
實際:07:00
預計:07:05
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抵達 |
| 11 月 21 日 週五 |
實際:03:41
預計:03:20
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實際:07:00
預計:07:05
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抵達 |
| 10 月 29 日 週三 |
實際:04:17
預計:03:25
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實際:07:07
預計:07:10
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抵達 |
| 11 月 2 日 週日 |
實際:03:44
預計:03:25
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實際:07:00
預計:07:10
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抵達 |
| 11 月 7 日 週五 |
實際:04:35
預計:03:20
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實際:07:45
預計:07:05
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抵達 |
| 11 月 12 日 週三 |
實際:04:22
預計:03:20
|
實際:07:28
預計:07:10
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抵達 |