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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月7日 週日 | CSX - KUL |
實際:02:42
預計:01:20
|
實際:06:50
預計:06:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月5日 週五 | CSX - KUL |
實際:02:11
預計:01:20
|
實際:06:13
預計:06:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月3日 週三 | CSX - KUL |
實際:01:29
預計:01:20
|
實際:05:31
預計:06:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月31日 週日 | CSX - KUL |
實際:03:26
預計:01:20
|
實際:07:37
預計:06:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月29日 週五 | CSX - KUL |
實際:03:12
預計:01:20
|
實際:07:30
預計:06:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月27日 週三 | CSX - KUL |
實際:01:37
預計:01:20
|
實際:05:43
預計:06:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月24日 週日 | CSX - KUL |
實際:01:52
預計:01:20
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實際:06:11
預計:06:10
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月7日 週日 |
實際:02:42
預計:01:20
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實際:06:50
預計:06:10
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:02:11
預計:01:20
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實際:06:13
預計:06:10
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:01:29
預計:01:20
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實際:05:31
預計:06:10
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:03:26
預計:01:20
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實際:07:37
預計:06:10
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抵達 |
8月29日 週五 |
實際:03:12
預計:01:20
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實際:07:30
預計:06:10
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抵達 |
8月27日 週三 |
實際:01:37
預計:01:20
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實際:05:43
預計:06:10
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抵達 |
8月24日 週日 |
實際:01:52
預計:01:20
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實際:06:11
預計:06:10
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抵達 |