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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | KNO - PEN |
實際:18:47
預計:18:45
|
實際:20:16
預計:20:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | KNO - PEN |
實際:19:18
預計:18:45
|
實際:21:05
預計:20:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | KNO - PEN |
實際:19:33
預計:18:45
|
實際:21:04
預計:20:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | KNO - PEN |
實際:18:54
預計:18:45
|
實際:20:23
預計:20:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | KNO - PEN |
實際:18:54
預計:18:45
|
實際:20:23
預計:20:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | KNO - PEN |
實際:19:39
預計:18:45
|
實際:21:10
預計:20:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | KNO - PEN |
實際:18:56
預計:18:45
|
實際:20:25
預計:20:40
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波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:18:47
預計:18:45
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實際:20:16
預計:20:40
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:19:18
預計:18:45
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實際:21:05
預計:20:40
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:19:33
預計:18:45
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實際:21:04
預計:20:40
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:18:54
預計:18:45
|
實際:20:23
預計:20:40
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:18:54
預計:18:45
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實際:20:23
預計:20:40
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:19:39
預計:18:45
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實際:21:10
預計:20:40
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:18:56
預計:18:45
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實際:20:25
預計:20:40
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抵達 |