格拉德斯通飛往布里斯本
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月6日 週日 | SYD - LDH |
實際:07:45
預計:07:05
|
實際:09:49
預計:09:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月5日 週六 | SYD - LDH |
實際:07:12
預計:07:05
|
實際:08:43
預計:09:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月4日 週五 | SYD - LDH |
實際:07:21
預計:07:05
|
實際:08:50
預計:09:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | SYD - LDH |
實際:08:22
預計:07:05
|
實際:09:54
預計:09:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | SYD - LDH |
實際:07:25
預計:07:05
|
實際:09:03
預計:09:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | SYD - LDH |
實際:07:46
預計:07:05
|
實際:09:17
預計:09:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | SYD - LDH |
實際:07:22
預計:07:05
|
實際:09:04
預計:09:10
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月6日 週日 |
實際:07:45
預計:07:05
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實際:09:49
預計:09:40
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:07:12
預計:07:05
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實際:08:43
預計:09:10
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:07:21
預計:07:05
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實際:08:50
預計:09:10
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:08:22
預計:07:05
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實際:09:54
預計:09:10
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:07:25
預計:07:05
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實際:09:03
預計:09:10
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:07:46
預計:07:05
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實際:09:17
預計:09:10
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:07:22
預計:07:05
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實際:09:04
預計:09:10
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抵達 |