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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月13日 週二 | MEL - MQL |
實際:
預計:18:55
|
實際:
預計:20:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 表定 |
5月12日 週一 | MEL - MQL |
實際:19:11
預計:18:55
|
實際:20:03
預計:20:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
5月11日 週日 | MEL - MQL |
實際:19:25
預計:18:55
|
實際:20:17
預計:20:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
5月7日 週三 | MEL - MQL |
實際:19:26
預計:18:55
|
實際:20:20
預計:20:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
5月6日 週二 | MEL - MQL |
實際:19:08
預計:18:55
|
實際:20:01
預計:20:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
5月5日 週一 | MEL - MQL |
實際:18:57
預計:18:55
|
實際:19:53
預計:20:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
5月4日 週日 | MEL - MQL |
實際:19:19
預計:18:55
|
實際:20:13
預計:20:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月13日 週二 |
實際:
預計:18:55
|
實際:
預計:20:10
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表定 |
5月12日 週一 |
實際:19:11
預計:18:55
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實際:20:03
預計:20:10
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抵達 |
5月11日 週日 |
實際:19:25
預計:18:55
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實際:20:17
預計:20:10
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:19:26
預計:18:55
|
實際:20:20
預計:20:10
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:19:08
預計:18:55
|
實際:20:01
預計:20:10
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:18:57
預計:18:55
|
實際:19:53
預計:20:10
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:19:19
預計:18:55
|
實際:20:13
預計:20:10
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抵達 |