紐西蘭航空 NZ6546航班動態
得梅因飛休士頓的航班
5月11日 週日
5月12日 週一
5月13日 週二
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抵達
DSM
得梅因, 5月11日 週日
15:26
表定: 15:20
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
A4B
起飛
飛行時間：2小時39分
抵達
IAH
休士頓, 5月11日 週日
17:19
表定: 17:59
行李轉盤
C3
航廈
B
登機門
B30
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表定
預計於 15小時43分內出發
DSM
得梅因, 5月12日 週一
15:20
表定: 15:20
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--
航廈
--
登機門
A4B
起飛
飛行時間：2小時39分
抵達
IAH
休士頓, 5月12日 週一
17:21
表定: 17:59
行李轉盤
C3
航廈
B
登機門
A2
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表定
DSM
得梅因, 5月13日 週二
15:20
表定: 15:20
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
A2
起飛
飛行時間：2小時39分
抵達
IAH
休士頓, 5月13日 週二
17:21
表定: 17:59
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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NZ6546 航班與機型詳情
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NZ6546 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月12日 週一 | DSM - IAH |
實際：
預計：15:20
|
實際：
預計：17:59
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 5月11日 週日 | DSM - IAH |
實際：15:26
預計：15:20
|
實際：17:19
預計：17:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 5月10日 週六 | DSM - IAH |
實際：15:26
預計：15:20
|
實際：17:20
預計：17:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 5月9日 週五 | DSM - IAH |
實際：15:38
預計：15:20
|
實際：17:30
預計：17:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 5月8日 週四 | DSM - IAH |
實際：15:28
預計：15:20
|
實際：17:20
預計：17:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 5月7日 週三 | DSM - IAH |
實際：15:34
預計：15:20
|
實際：17:30
預計：17:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 5月6日 週二 | DSM - IAH |
實際：06:36
預計：15:20
|
實際：08:47
預計：17:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月12日 週一 |
實際：
預計：15:20
|
實際：
預計：17:59
|
表定 |
| 5月11日 週日 |
實際：15:26
預計：15:20
|
實際：17:19
預計：17:59
|
抵達 |
| 5月10日 週六 |
實際：15:26
預計：15:20
|
實際：17:20
預計：17:59
|
抵達 |
| 5月9日 週五 |
實際：15:38
預計：15:20
|
實際：17:30
預計：17:59
|
抵達 |
| 5月8日 週四 |
實際：15:28
預計：15:20
|
實際：17:20
預計：17:59
|
抵達 |
| 5月7日 週三 |
實際：15:34
預計：15:20
|
實際：17:30
預計：17:59
|
抵達 |
| 5月6日 週二 |
實際：06:36
預計：15:20
|
實際：08:47
預計：17:59
|
抵達 |
NZ6546 準點率
DSM (狄蒙國際機場) – IAH (休士頓喬治布希洲際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
139min
延誤
736m
552m
368m
184m
準點
5 May
6
7
8
9
10
11 May