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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月18日 週六 | DAD - MFM |
實際:02:06
預計:01:30
|
實際:04:28
預計:04:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 10月11日 週六 | DAD - MFM |
實際:02:12
預計:01:30
|
實際:04:37
預計:04:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 10月4日 週六 | DAD - MFM |
實際:02:37
預計:01:30
|
實際:05:01
預計:04:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 9月30日 週二 | DAD - MFM |
實際:01:36
預計:00:45
|
實際:03:57
預計:03:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 9月27日 週六 | DAD - MFM |
實際:02:58
預計:01:30
|
實際:05:23
預計:04:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月18日 週六 |
實際:02:06
預計:01:30
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實際:04:28
預計:04:15
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抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際:02:12
預計:01:30
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實際:04:37
預計:04:15
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抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際:02:37
預計:01:30
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實際:05:01
預計:04:15
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抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際:01:36
預計:00:45
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實際:03:57
預計:03:30
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抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際:02:58
預計:01:30
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實際:05:23
預計:04:15
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抵達 |