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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月25日 週五 | NNG - MFM |
實際:23:10
預計:22:45
|
實際:00:14
預計:00:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月23日 週三 | NNG - MFM |
實際:22:35
預計:22:45
|
實際:23:40
預計:00:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月21日 週一 | NNG - MFM |
實際:01:10
預計:22:45
|
實際:02:17
預計:00:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月18日 週五 | NNG - MFM |
實際:23:17
預計:22:45
|
實際:00:25
預計:00:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月16日 週三 | NNG - MFM |
實際:23:32
預計:22:45
|
實際:00:35
預計:00:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月14日 週一 | NNG - MFM |
實際:23:42
預計:22:45
|
實際:00:51
預計:00:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月11日 週五 | NNG - MFM |
實際:23:19
預計:22:45
|
實際:00:25
預計:00:05
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月25日 週五 |
實際:23:10
預計:22:45
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實際:00:14
預計:00:05
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抵達 |
7月23日 週三 |
實際:22:35
預計:22:45
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實際:23:40
預計:00:05
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抵達 |
7月21日 週一 |
實際:01:10
預計:22:45
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實際:02:17
預計:00:05
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抵達 |
7月18日 週五 |
實際:23:17
預計:22:45
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實際:00:25
預計:00:05
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抵達 |
7月16日 週三 |
實際:23:32
預計:22:45
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實際:00:35
預計:00:05
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抵達 |
7月14日 週一 |
實際:23:42
預計:22:45
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實際:00:51
預計:00:05
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抵達 |
7月11日 週五 |
實際:23:19
預計:22:45
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實際:00:25
預計:00:05
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抵達 |