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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月16日 週一 | LPA - FUE |
實際:10:54
預計:10:30
|
實際:11:22
預計:11:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月12日 週四 | LPA - FUE |
實際:11:00
預計:10:30
|
實際:11:27
預計:11:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月9日 週一 | LPA - FUE |
實際:10:48
預計:10:30
|
實際:11:19
預計:11:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月5日 週四 | LPA - FUE |
實際:10:44
預計:10:30
|
實際:11:12
預計:11:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月2日 週一 | LPA - FUE |
實際:10:35
預計:10:30
|
實際:11:03
預計:11:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月29日 週四 | LPA - FUE |
實際:10:40
預計:10:30
|
實際:11:06
預計:11:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月26日 週一 | LPA - FUE |
實際:10:43
預計:10:30
|
實際:11:10
預計:11:10
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月16日 週一 |
實際:10:54
預計:10:30
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實際:11:22
預計:11:10
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抵達 |
6月12日 週四 |
實際:11:00
預計:10:30
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實際:11:27
預計:11:10
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抵達 |
6月9日 週一 |
實際:10:48
預計:10:30
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實際:11:19
預計:11:10
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:10:44
預計:10:30
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實際:11:12
預計:11:10
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抵達 |
6月2日 週一 |
實際:10:35
預計:10:30
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實際:11:03
預計:11:10
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抵達 |
5月29日 週四 |
實際:10:40
預計:10:30
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實際:11:06
預計:11:10
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抵達 |
5月26日 週一 |
實際:10:43
預計:10:30
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實際:11:10
預計:11:10
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抵達 |