Air Japan NQ122航班動態
首爾飛東京的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
ICN
首爾, 6月8日 週日
14:00
表定: 13:35
報到櫃檯
D19-D25
航廈
T1
登機門
111
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
NRT
東京, 6月8日 週日
15:54
表定: 16:15
行李轉盤
--
航廈
T1N
登機門
25
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抵達
已於 15分前降落
ICN
首爾, 6月9日 週一
13:55
表定: 13:35
報到櫃檯
D19-D25
航廈
T1
登機門
109
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
NRT
東京, 6月9日 週一
15:43
表定: 16:15
行李轉盤
--
航廈
T1N
登機門
25
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表定
ICN
首爾, 6月10日 週二
13:35
表定: 13:35
報到櫃檯
D19-D25
航廈
T1
登機門
110
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
NRT
東京, 6月10日 週二
15:27
表定: 16:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
NQ122 航班與機型詳情
波音 787-800
航空公司：Air Japan
飛行距離：--
機齡：13年10個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：47公分
腿部空間：79公分
NQ122 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | ICN - NRT |
實際：13:55
預計：13:35
|
實際：15:43
預計：16:15
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 6月8日 週日 | ICN - NRT |
實際：14:00
預計：13:35
|
實際：15:54
預計：16:15
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | ICN - NRT |
實際：13:56
預計：13:35
|
實際：15:50
預計：16:15
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | ICN - NRT |
實際：14:24
預計：13:35
|
實際：16:16
預計：16:15
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | ICN - NRT |
實際：14:11
預計：13:35
|
實際：16:14
預計：16:15
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | ICN - NRT |
實際：14:13
預計：13:35
|
實際：16:06
預計：16:15
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | ICN - NRT |
實際：13:48
預計：13:35
|
實際：15:39
預計：16:15
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：13:55
預計：13:35
|
實際：15:43
預計：16:15
|
抵達 |
| 6月8日 週日 |
實際：14:00
預計：13:35
|
實際：15:54
預計：16:15
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：13:56
預計：13:35
|
實際：15:50
預計：16:15
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：14:24
預計：13:35
|
實際：16:16
預計：16:15
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：14:11
預計：13:35
|
實際：16:14
預計：16:15
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：14:13
預計：13:35
|
實際：16:06
預計：16:15
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：13:48
預計：13:35
|
實際：15:39
預計：16:15
|
抵達 |
NQ122 準點率
ICN (首爾仁川機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
37% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun