Air Japan NQ122
首爾飛往東京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
14:01
預期內: 13:35
檢票口
D19-D25
航廈
T1
登機門
111
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
15:46
預期內: 16:15
行李轉盤
--
航廈
T1N
登機門
25
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預期內
預計於 9小時4分內出發
ICN
首爾, 4月25日 週五
13:35
預期內: 13:35
檢票口
D19-D25
航廈
T1
登機門
109
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
NRT
東京, 4月25日 週五
15:28
預期內: 16:15
行李轉盤
--
航廈
T1S
登機門
25
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預期內
ICN
首爾, 4月26日 週六
13:35
預期內: 13:35
檢票口
D19-D25
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
NRT
東京, 4月26日 週六
15:29
預期內: 16:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
NQ122 航班詳情
航空公司：Air Japan
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NQ122 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ICN - NRT |
實際：
預計：13:35
|
實際：
預計：16:15
|
波音 787-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ICN - NRT |
實際：14:01
預計：13:35
|
實際：15:46
預計：16:15
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - NRT |
實際：13:51
預計：13:35
|
實際：15:44
預計：16:15
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - NRT |
實際：14:13
預計：13:35
|
實際：16:05
預計：16:15
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - NRT |
實際：13:48
預計：13:35
|
實際：15:46
預計：16:15
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - NRT |
實際：14:05
預計：13:35
|
實際：15:54
預計：16:15
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - NRT |
實際：14:15
預計：13:35
|
實際：16:00
預計：16:15
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:35
|
實際：
預計：16:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:01
預計：13:35
|
實際：15:46
預計：16:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:51
預計：13:35
|
實際：15:44
預計：16:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:13
預計：13:35
|
實際：16:05
預計：16:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:48
預計：13:35
|
實際：15:46
預計：16:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:05
預計：13:35
|
實際：15:54
預計：16:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:15
預計：13:35
|
實際：16:00
預計：16:15
|
抵達 |
NQ122 準點率
ICN (首爾仁川機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
48% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr