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波音 787-800
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | NRT - ICN |
實際:10:09
預計:09:50
|
實際:12:12
預計:12:30
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | NRT - ICN |
實際:10:25
預計:09:50
|
實際:12:34
預計:12:30
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | NRT - ICN |
實際:10:09
預計:09:50
|
實際:12:14
預計:12:30
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | NRT - ICN |
實際:10:06
預計:09:50
|
實際:12:12
預計:12:30
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | NRT - ICN |
實際:10:08
預計:09:50
|
實際:12:16
預計:12:30
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | NRT - ICN |
實際:10:16
預計:09:50
|
實際:12:20
預計:12:30
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | NRT - ICN |
實際:10:49
預計:09:50
|
實際:13:05
預計:12:30
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波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:10:09
預計:09:50
|
實際:12:12
預計:12:30
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:10:25
預計:09:50
|
實際:12:34
預計:12:30
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:10:09
預計:09:50
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實際:12:14
預計:12:30
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:10:06
預計:09:50
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實際:12:12
預計:12:30
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:10:08
預計:09:50
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實際:12:16
預計:12:30
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:10:16
預計:09:50
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實際:12:20
預計:12:30
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:10:49
預計:09:50
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實際:13:05
預計:12:30
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抵達 |