紐約飛往洛杉磯
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | SAT - LAS |
實際:05:33
預計:05:39
|
實際:06:04
預計:06:36
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月24日 週四 | SAT - LAS |
實際:05:41
預計:05:39
|
實際:06:13
預計:06:36
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月21日 週一 | SAT - LAS |
實際:05:51
預計:05:39
|
實際:06:18
預計:06:36
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月20日 週日 | SAT - LAS |
實際:06:38
預計:05:39
|
實際:07:10
預計:06:36
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月18日 週五 | SAT - LAS |
實際:05:49
預計:05:39
|
實際:06:23
預計:06:36
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月17日 週四 | SAT - LAS |
實際:05:43
預計:05:39
|
實際:06:17
預計:06:36
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月14日 週一 | SAT - LAS |
實際:05:45
預計:05:39
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實際:06:18
預計:06:36
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:05:33
預計:05:39
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實際:06:04
預計:06:36
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抵達 |
4月24日 週四 |
實際:05:41
預計:05:39
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實際:06:13
預計:06:36
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:05:51
預計:05:39
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實際:06:18
預計:06:36
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:06:38
預計:05:39
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實際:07:10
預計:06:36
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:05:49
預計:05:39
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實際:06:23
預計:06:36
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:05:43
預計:05:39
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實際:06:17
預計:06:36
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:05:45
預計:05:39
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實際:06:18
預計:06:36
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抵達 |