全日空 NH996
沖繩那霸飛往東京
4月24日 週四
4月25日 週五
5月7日 週三
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抵達
OKA
沖繩那霸, 4月24日 週四
13:25
預期內: 13:10
檢票口
--
航廈
D
登機門
33
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
HND
東京, 4月24日 週四
15:38
預期內: 15:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
4-6
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預期內
預計於 7小時31分內出發
OKA
沖繩那霸, 4月25日 週五
13:10
預期內: 13:10
檢票口
--
航廈
D
登機門
33
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
HND
東京, 4月25日 週五
15:15
預期內: 15:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
1,2
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預期內
OKA
沖繩那霸, 5月7日 週三
13:05
預期內: 13:05
檢票口
--
航廈
D
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
HND
東京, 5月7日 週三
15:30
預期內: 15:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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NH996 航班詳情
波音 787-9
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：3年1個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：86公分
NH996 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | OKA - HND |
實際：
預計：13:10
|
實際：
預計：15:30
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | OKA - HND |
實際：13:25
預計：13:10
|
實際：15:38
預計：15:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | OKA - HND |
實際：14:31
預計：13:10
|
實際：16:37
預計：15:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | OKA - HND |
實際：13:31
預計：13:10
|
實際：15:40
預計：15:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | OKA - HND |
實際：13:26
預計：13:10
|
實際：15:37
預計：15:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | OKA - HND |
實際：13:41
預計：13:10
|
實際：15:46
預計：15:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | OKA - HND |
實際：13:21
預計：13:10
|
實際：15:28
預計：15:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:10
|
實際：
預計：15:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:25
預計：13:10
|
實際：15:38
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:31
預計：13:10
|
實際：16:37
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:31
預計：13:10
|
實際：15:40
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:26
預計：13:10
|
實際：15:37
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:41
預計：13:10
|
實際：15:46
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:21
預計：13:10
|
實際：15:28
預計：15:30
|
抵達 |
NH996 準點率
OKA (沖繩那霸機場) – HND (東京羽田機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr