全日空 NH995
東京飛往沖繩那霸
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
HND
東京, 4月24日 週四
09:44
預期內: 09:30
檢票口
A,B,C,D
航廈
T2
登機門
64
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
OKA
沖繩那霸, 4月24日 週四
11:59
預期內: 12:15
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
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預期內
預計於 4小時55分內出發
HND
東京, 4月25日 週五
09:30
預期內: 09:30
檢票口
A,B,C,D
航廈
T2
登機門
65
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
OKA
沖繩那霸, 4月25日 週五
11:48
預期內: 12:15
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
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預期內
HND
東京, 4月26日 週六
09:30
預期內: 09:30
檢票口
A,B,C,D
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
OKA
沖繩那霸, 4月26日 週六
12:15
預期內: 12:15
行李轉盤
--
航廈
D
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NH995 航班詳情
波音 787-9
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：3年
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：86公分
NH995 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HND - OKA |
實際：
預計：09:30
|
實際：
預計：12:15
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HND - OKA |
實際：09:44
預計：09:30
|
實際：11:59
預計：12:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HND - OKA |
實際：10:54
預計：09:30
|
實際：13:11
預計：12:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HND - OKA |
實際：10:00
預計：09:30
|
實際：12:17
預計：12:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HND - OKA |
實際：10:05
預計：09:30
|
實際：12:15
預計：12:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HND - OKA |
實際：10:01
預計：09:30
|
實際：12:20
預計：12:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HND - OKA |
實際：09:54
預計：09:30
|
實際：11:59
預計：12:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:30
|
實際：
預計：12:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:44
預計：09:30
|
實際：11:59
預計：12:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:54
預計：09:30
|
實際：13:11
預計：12:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:00
預計：09:30
|
實際：12:17
預計：12:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:05
預計：09:30
|
實際：12:15
預計：12:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:01
預計：09:30
|
實際：12:20
預計：12:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:54
預計：09:30
|
實際：11:59
預計：12:15
|
抵達 |
NH995 準點率
HND (東京羽田機場) – OKA (沖繩那霸機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
35min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr