全日空 NH961
東京飛往北京
4月24日 週四
4月25日 週五
5月5日 週一
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抵達
HND
東京, 4月24日 週四
09:42
預期內: 08:55
檢票口
C,D,E
航廈
T3
登機門
109
出發
飛行時間：4小時5分
抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
12:18
預期內: 12:00
行李轉盤
41
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 4小時13分內出發
HND
東京, 4月25日 週五
08:55
預期內: 08:55
檢票口
C,D,E
航廈
T3
登機門
105
出發
飛行時間：4小時5分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
12:00
預期內: 12:00
行李轉盤
41
航廈
T3
登機門
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預期內
HND
東京, 5月5日 週一
08:55
預期內: 08:55
檢票口
B,C,D,E
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時5分
抵達
PEK
北京, 5月5日 週一
12:00
預期內: 12:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
NH961 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：9年10個月
座位數量：最多280
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：43公分
腿部空間：86公分
NH961 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HND - PEK |
實際：
預計：08:55
|
實際：
預計：12:00
|
波音 777-300ER | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HND - PEK |
實際：09:42
預計：08:55
|
實際：12:18
預計：12:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HND - PEK |
實際：09:36
預計：08:55
|
實際：12:13
預計：12:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HND - PEK |
實際：09:21
預計：08:55
|
實際：11:43
預計：12:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HND - PEK |
實際：09:13
預計：08:55
|
實際：11:31
預計：12:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HND - PEK |
實際：09:21
預計：08:55
|
實際：11:57
預計：12:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HND - PEK |
實際：09:29
預計：08:55
|
實際：12:00
預計：12:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:55
|
實際：
預計：12:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:42
預計：08:55
|
實際：12:18
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:36
預計：08:55
|
實際：12:13
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:21
預計：08:55
|
實際：11:43
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:13
預計：08:55
|
實際：11:31
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:21
預計：08:55
|
實際：11:57
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:29
預計：08:55
|
實際：12:00
預計：12:00
|
抵達 |
NH961 準點率
HND (東京羽田機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
34min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr