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已於 1 小時前降落
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | DLC - NRT |
實際:13:29
預計:13:15
|
實際:16:57
預計:17:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 27 日 週五 | DLC - NRT |
實際:13:29
預計:13:25
|
實際:17:02
預計:17:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | DLC - NRT |
實際:13:26
預計:13:15
|
實際:16:57
預計:17:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 26 日 週四 | DLC - NRT |
實際:13:36
預計:13:25
|
實際:17:00
預計:17:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | DLC - NRT |
實際:13:48
預計:13:15
|
實際:17:21
預計:17:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 28 日 週六 | DLC - NRT |
實際:13:24
預計:13:25
|
實際:16:51
預計:17:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | DLC - NRT |
實際:13:43
預計:13:15
|
實際:17:14
預計:17:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際:13:29
預計:13:15
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實際:16:57
預計:17:15
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抵達 |
| 3 月 27 日 週五 |
實際:13:29
預計:13:25
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實際:17:02
預計:17:25
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抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:13:26
預計:13:15
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實際:16:57
預計:17:15
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抵達 |
| 3 月 26 日 週四 |
實際:13:36
預計:13:25
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實際:17:00
預計:17:25
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抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:13:48
預計:13:15
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實際:17:21
預計:17:15
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抵達 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際:13:24
預計:13:25
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實際:16:51
預計:17:25
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抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:13:43
預計:13:15
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實際:17:14
預計:17:15
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抵達 |