全日空 NH869
東京飛往馬尼拉
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
HND
東京, 4月24日 週四
10:14
預期內: 09:45
檢票口
D,E
航廈
T3
登機門
144
出發
飛行時間：4小時45分
抵達
MNL
馬尼拉, 4月24日 週四
13:07
預期內: 13:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 4小時53分內出發
HND
東京, 4月25日 週五
09:45
預期內: 09:45
檢票口
D,E
航廈
T3
登機門
143
出發
飛行時間：4小時45分
抵達
MNL
馬尼拉, 4月25日 週五
13:03
預期內: 13:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
HND
東京, 4月26日 週六
09:45
預期內: 09:45
檢票口
D,E
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時45分
抵達
MNL
馬尼拉, 4月26日 週六
13:03
預期內: 13:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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NH869 航班詳情
波音 787-9
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：7年4個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：86公分
NH869 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HND - MNL |
實際：
預計：09:45
|
實際：
預計：13:30
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HND - MNL |
實際：10:14
預計：09:45
|
實際：13:07
預計：13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HND - MNL |
實際：10:19
預計：09:45
|
實際：13:18
預計：13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HND - MNL |
實際：10:08
預計：09:45
|
實際：13:18
預計：13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HND - MNL |
實際：10:38
預計：09:45
|
實際：13:39
預計：13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HND - MNL |
實際：09:57
預計：09:45
|
實際：13:09
預計：13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HND - MNL |
實際：10:26
預計：09:45
|
實際：13:39
預計：13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:45
|
實際：
預計：13:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:14
預計：09:45
|
實際：13:07
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:19
預計：09:45
|
實際：13:18
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:08
預計：09:45
|
實際：13:18
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:38
預計：09:45
|
實際：13:39
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:57
預計：09:45
|
實際：13:09
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:26
預計：09:45
|
實際：13:39
預計：13:30
|
抵達 |
NH869 準點率
HND (東京羽田機場) – MNL (馬尼拉機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr