全日空 NH835
東京飛往雅加達
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
18:09
預期內: 17:50
檢票口
B,C,D,Z
航廈
T1
登機門
45
出發
飛行時間：7小時55分
抵達
CGK
雅加達, 4月24日 週四
22:56
預期內: 23:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 10小時46分內出發
NRT
東京, 4月25日 週五
17:50
預期內: 17:50
檢票口
B,C,D,Z
航廈
T1
登機門
58B
出發
飛行時間：7小時55分
抵達
CGK
雅加達, 4月25日 週五
23:04
預期內: 23:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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NH835 航班詳情
波音 787-9
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：5年5個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：86公分
NH835 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NRT - CGK |
實際：
預計：17:50
|
實際：
預計：23:45
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | NRT - CGK |
實際：18:09
預計：17:50
|
實際：22:56
預計：23:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NRT - CGK |
實際：18:24
預計：17:50
|
實際：23:25
預計：23:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NRT - CGK |
實際：18:14
預計：17:50
|
實際：23:10
預計：23:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NRT - CGK |
實際：18:14
預計：17:50
|
實際：23:11
預計：23:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NRT - CGK |
實際：18:07
預計：17:50
|
實際：23:13
預計：23:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NRT - CGK |
實際：18:22
預計：17:50
|
實際：23:32
預計：23:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:50
|
實際：
預計：23:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:09
預計：17:50
|
實際：22:56
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:24
預計：17:50
|
實際：23:25
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:14
預計：17:50
|
實際：23:10
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:14
預計：17:50
|
實際：23:11
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:07
預計：17:50
|
實際：23:13
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:22
預計：17:50
|
實際：23:32
預計：23:45
|
抵達 |
NH835 準點率
NRT (東京成田機場) – CGK (雅加達蘇加諾哈達國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr