全日空 NH7554
華盛頓飛往紐約
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
14:02
預期內: 12:40
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A2A
出發
飛行時間：1小時26分
抵達
LGA
紐約, 4月24日 週四
14:53
預期內: 14:06
行李轉盤
7
航廈
B
登機門
44
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預期內
預計於 14小時51分內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
12:40
預期內: 12:40
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A2G
出發
飛行時間：1小時26分
抵達
LGA
紐約, 4月25日 週五
13:28
預期內: 14:06
行李轉盤
7
航廈
B
登機門
45
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預期內
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
12:40
預期內: 12:40
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
D10
出發
飛行時間：1小時26分
抵達
LGA
紐約, 4月26日 週六
13:28
預期內: 14:06
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
44
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NH7554 航班詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NH7554 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - LGA |
實際：
預計：12:40
|
實際：
預計：14:06
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - LGA |
實際：14:02
預計：12:40
|
實際：14:53
預計：14:06
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - LGA |
實際：12:57
預計：12:40
|
實際：13:51
預計：14:06
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - LGA |
實際：12:55
預計：12:40
|
實際：13:43
預計：14:06
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - LGA |
實際：12:54
預計：12:40
|
實際：13:40
預計：14:06
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - LGA |
實際：14:08
預計：12:40
|
實際：14:56
預計：14:06
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAD - LGA |
實際：12:59
預計：12:40
|
實際：13:43
預計：14:06
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:40
|
實際：
預計：14:06
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:02
預計：12:40
|
實際：14:53
預計：14:06
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:57
預計：12:40
|
實際：13:51
預計：14:06
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:55
預計：12:40
|
實際：13:43
預計：14:06
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:54
預計：12:40
|
實際：13:40
預計：14:06
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:08
預計：12:40
|
實際：14:56
預計：14:06
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:59
預計：12:40
|
實際：13:43
預計：14:06
|
抵達 |
NH7554 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – LGA (紐約拉瓜迪亞機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
39min
延誤
72m
54m
36m
18m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr