全日空 NH7257
聖保羅飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
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預期內
GRU
聖保羅, 4月24日 週四
22:20
預期內: 22:20
檢票口
G
航廈
T3
登機門
301
出發
飛行時間：10小時25分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
06:17
預期內: 06:45
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
INTL
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預期內
預計於 25小時44分內出發
GRU
聖保羅, 4月25日 週五
22:20
預期內: 22:20
檢票口
G
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：10小時25分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
06:17
預期內: 06:45
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
INTL
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NH7257 航班詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NH7257 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | GRU - ORD |
實際：
預計：22:20
|
實際：
預計：06:45
|
波音787-10 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | GRU - ORD |
實際：
預計：22:20
|
實際：
預計：06:45
|
波音787-10 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | GRU - ORD |
實際：22:20
預計：22:20
|
實際：06:16
預計：06:45
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | GRU - ORD |
實際：22:32
預計：22:20
|
實際：06:03
預計：06:45
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | GRU - ORD |
實際：22:50
預計：22:20
|
實際：06:38
預計：06:45
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | GRU - ORD |
實際：22:27
預計：22:20
|
實際：06:20
預計：06:45
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | GRU - ORD |
實際：
預計：22:20
|
實際：
預計：06:45
|
波音787-10 | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：22:20
|
實際：
預計：06:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：22:20
|
實際：
預計：06:45
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:20
預計：22:20
|
實際：06:16
預計：06:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:32
預計：22:20
|
實際：06:03
預計：06:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:50
預計：22:20
|
實際：06:38
預計：06:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:27
預計：22:20
|
實際：06:20
預計：06:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：
預計：22:20
|
實際：
預計：06:45
|
取消 |
NH7257 準點率
GRU (聖保羅瓜魯柳斯國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr