全日空 NH7194
華盛頓飛往諾福克
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
13:06
預期內: 12:53
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
Z5
出發
飛行時間：1小時3分
抵達
ORF
諾福克, 4月24日 週四
13:44
預期內: 13:56
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
B30
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預期內
預計於 19小時47分內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
12:53
預期內: 12:53
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
C20
出發
飛行時間：1小時3分
抵達
ORF
諾福克, 4月25日 週五
13:29
預期內: 13:56
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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NH7194 航班詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NH7194 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - ORF |
實際：
預計：12:53
|
實際：
預計：13:56
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - ORF |
實際：13:06
預計：12:53
|
實際：13:44
預計：13:56
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - ORF |
實際：13:11
預計：12:53
|
實際：13:50
預計：13:56
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - ORF |
實際：13:16
預計：12:53
|
實際：13:51
預計：13:56
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - ORF |
實際：13:16
預計：12:53
|
實際：13:58
預計：13:56
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | IAD - ORF |
實際：13:03
預計：12:53
|
實際：13:41
預計：13:56
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | IAD - ORF |
實際：13:32
預計：12:53
|
實際：14:07
預計：13:56
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:53
|
實際：
預計：13:56
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:06
預計：12:53
|
實際：13:44
預計：13:56
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:11
預計：12:53
|
實際：13:50
預計：13:56
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:16
預計：12:53
|
實際：13:51
預計：13:56
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:16
預計：12:53
|
實際：13:58
預計：13:56
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：13:03
預計：12:53
|
實際：13:41
預計：13:56
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：13:32
預計：12:53
|
實際：14:07
預計：13:56
|
抵達 |
NH7194 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – ORF (諾福克國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
15 Apr
16
17
18
21
22
23 Apr