全日空 NH715
名古屋飛往札幌
4月24日 週四
4月25日 週五
5月5日 週一
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抵達
NGO
名古屋, 4月24日 週四
17:37
預期內: 17:30
檢票口
K,L,M
航廈
T1
登機門
11
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
CTS
札幌, 4月24日 週四
18:57
預期內: 19:10
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
2
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預期內
預計於 10小時32分內出發
NGO
名古屋, 4月25日 週五
17:30
預期內: 17:30
檢票口
K,L,M
航廈
T1
登機門
11
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
CTS
札幌, 4月25日 週五
18:55
預期內: 19:10
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
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NGO
名古屋, 5月5日 週一
17:30
預期內: 17:30
檢票口
K,L,M
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
CTS
札幌, 5月5日 週一
19:10
預期內: 19:10
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--
航廈
D
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NH715 航班詳情
波音 737-800
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：11年8個月
座位數量：最多167
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：81公分
NH715 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NGO - CTS |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：19:10
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | NGO - CTS |
實際：17:37
預計：17:30
|
實際：18:57
預計：19:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NGO - CTS |
實際：17:37
預計：17:30
|
實際：18:58
預計：19:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NGO - CTS |
實際：17:41
預計：17:30
|
實際：19:08
預計：19:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NGO - CTS |
實際：17:37
預計：17:30
|
實際：19:09
預計：19:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NGO - CTS |
實際：17:48
預計：17:30
|
實際：19:09
預計：19:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NGO - CTS |
實際：17:39
預計：17:30
|
實際：19:00
預計：19:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：19:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:37
預計：17:30
|
實際：18:57
預計：19:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:37
預計：17:30
|
實際：18:58
預計：19:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:41
預計：17:30
|
實際：19:08
預計：19:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:37
預計：17:30
|
實際：19:09
預計：19:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:48
預計：17:30
|
實際：19:09
預計：19:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:39
預計：17:30
|
實際：19:00
預計：19:10
|
抵達 |
NH715 準點率
NGO (名古屋中部國際機場) – CTS (新千歲機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr