全日空 NH714
札幌飛往名古屋
4月24日 週四
4月25日 週五
5月3日 週六
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抵達
CTS
札幌, 4月24日 週四
19:54
預期內: 19:50
檢票口
B,C
航廈
D
登機門
8
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
NGO
名古屋, 4月24日 週四
21:26
預期內: 21:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 13小時1分內出發
CTS
札幌, 4月25日 週五
19:50
預期內: 19:50
檢票口
B,C
航廈
D
登機門
8
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
NGO
名古屋, 4月25日 週五
21:23
預期內: 21:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
CTS
札幌, 5月3日 週六
19:50
預期內: 19:50
檢票口
B,C
航廈
D
登機門
--
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
NGO
名古屋, 5月3日 週六
21:35
預期內: 21:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
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NH714 航班詳情
波音 737-800
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：11年8個月
座位數量：最多167
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：81公分
NH714 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CTS - NGO |
實際：
預計：19:50
|
實際：
預計：21:35
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CTS - NGO |
實際：19:54
預計：19:50
|
實際：21:26
預計：21:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CTS - NGO |
實際：19:55
預計：19:50
|
實際：21:31
預計：21:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CTS - NGO |
實際：19:54
預計：19:50
|
實際：21:27
預計：21:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CTS - NGO |
實際：20:00
預計：19:50
|
實際：21:17
預計：21:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CTS - NGO |
實際：20:02
預計：19:50
|
實際：21:39
預計：21:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CTS - NGO |
實際：19:55
預計：19:50
|
實際：21:27
預計：21:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:50
|
實際：
預計：21:35
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:54
預計：19:50
|
實際：21:26
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:55
預計：19:50
|
實際：21:31
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:54
預計：19:50
|
實際：21:27
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:00
預計：19:50
|
實際：21:17
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:02
預計：19:50
|
實際：21:39
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:55
預計：19:50
|
實際：21:27
預計：21:35
|
抵達 |
NH714 準點率
CTS (新千歲機場) – NGO (名古屋中部國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr