全日空 NH7104航班動態
華盛頓飛波士頓的航班
5月4日 週日
5月5日 週一
5月6日 週二
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抵達
IAD
華盛頓, 5月4日 週日
17:47
表定: 15:55
報到櫃檯
AREA 4
航廈
--
登機門
D21
起飛
飛行時間：1小時39分
抵達
BOS
波士頓, 5月4日 週日
18:48
表定: 17:34
行李轉盤
5
航廈
B
登機門
B28
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表定
預計於 15小時49分內出發
IAD
華盛頓, 5月5日 週一
15:55
表定: 15:55
報到櫃檯
AREA 4
航廈
--
登機門
D7
起飛
飛行時間：1小時39分
抵達
BOS
波士頓, 5月5日 週一
17:03
表定: 17:34
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
B31
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表定
IAD
華盛頓, 5月6日 週二
15:55
表定: 15:55
報到櫃檯
AREA 4
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時39分
抵達
BOS
波士頓, 5月6日 週二
17:03
表定: 17:34
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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NH7104 航班與機型詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NH7104 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 | IAD - BOS |
實際：
預計：15:55
|
實際：
預計：17:34
|
波音 737-800 | 表定 |
| 5月4日 週日 | IAD - BOS |
實際：17:47
預計：15:55
|
實際：18:48
預計：17:34
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | IAD - BOS |
實際：16:23
預計：15:55
|
實際：17:38
預計：17:34
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | IAD - BOS |
實際：16:32
預計：15:55
|
實際：17:47
預計：17:34
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | IAD - BOS |
實際：16:49
預計：15:55
|
實際：17:49
預計：17:34
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | IAD - BOS |
實際：16:25
預計：15:45
|
實際：17:31
預計：17:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | IAD - BOS |
實際：16:11
預計：15:45
|
實際：17:19
預計：17:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 |
實際：
預計：15:55
|
實際：
預計：17:34
|
表定 |
| 5月4日 週日 |
實際：17:47
預計：15:55
|
實際：18:48
預計：17:34
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：16:23
預計：15:55
|
實際：17:38
預計：17:34
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：16:32
預計：15:55
|
實際：17:47
預計：17:34
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：16:49
預計：15:55
|
實際：17:49
預計：17:34
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：16:25
預計：15:45
|
實際：17:31
預計：17:24
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：16:11
預計：15:45
|
實際：17:19
預計：17:24
|
抵達 |
NH7104 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – BOS (波士頓洛根國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
37min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
28 Apr
29
30
1
2
3
4 May