全日空 NH6821航班動態
多倫多飛東京的航班
8月16日 週六
8月17日 週日
8月18日 週一
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YYZ
多倫多, 8月16日 週六
13:15
表定: 13:15
報到櫃檯
AISLE 5
航廈
T1
登機門
E78
起飛
抵達
HND
東京, 8月17日 週日
15:03
表定: 15:50
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
149
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表定
預計於 19小時34分內出發
YYZ
多倫多, 8月17日 週日
13:15
表定: 13:15
報到櫃檯
AISLE 5,AISLE 11
航廈
T1
登機門
E74
起飛
飛行時間：13小時35分
抵達
HND
東京, 8月18日 週一
15:03
表定: 15:50
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
148
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表定
YYZ
多倫多, 8月18日 週一
13:15
表定: 13:15
報到櫃檯
AISLE 5,AISLE 11
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：13小時35分
抵達
HND
東京, 8月19日 週二
15:50
表定: 15:50
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
149
下載 App 追蹤航班動態
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NH6821 航班與機型詳情
航班 NH6821 為 波音 777-300ER 機型，由 全日空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NH6821 航班時刻表
NH6821 最近一次航班表定於 8月17日 週日 13:15 (當地時間) 出發，並於 8月17日 週日 15:03 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月17日 週日 | YYZ - HND |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：15:50
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 8月16日 週六 | YYZ - HND |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：15:50
|
波音 777-300ER | 取消 |
| 8月15日 週五 | YYZ - HND |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：15:50
|
波音 777-300ER | 取消 |
| 8月14日 週四 | YYZ - HND |
實際：13:33
預計：13:15
|
實際：15:44
預計：15:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 8月13日 週三 | YYZ - HND |
實際：13:57
預計：13:40
|
實際：16:24
預計：16:26
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 8月12日 週二 | YYZ - HND |
實際：14:31
預計：13:15
|
實際：16:47
預計：15:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 8月11日 週一 | YYZ - HND |
實際：13:31
預計：13:15
|
實際：15:37
預計：15:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月17日 週日 |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：15:50
|
表定 |
| 8月16日 週六 |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：15:50
|
取消 |
| 8月15日 週五 |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：15:50
|
取消 |
| 8月14日 週四 |
實際：13:33
預計：13:15
|
實際：15:44
預計：15:50
|
抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際：13:57
預計：13:40
|
實際：16:24
預計：16:26
|
抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際：14:31
預計：13:15
|
實際：16:47
預計：15:50
|
抵達 |
| 8月11日 週一 |
實際：13:31
預計：13:15
|
實際：15:37
預計：15:50
|
抵達 |
NH6821 準點率
NH6821 將於 8月17日 週日 13:15 從多倫多皮爾遜國際機場出發，於 8月17日 週日 15:03 抵達 東京羽田機場。近期的出發準點率為 67%；近期的抵達準點率為 83%。平均延誤時間為 21分。
YYZ (多倫多皮爾遜國際機場) – HND (東京羽田機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
10 Aug
11
12
13
14
15
16 Aug
@whatflytime
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