全日空 NH6814
東京飛往溫哥華
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
17:36
預期內: 17:25
檢票口
A,D
航廈
T1
登機門
47
出發
飛行時間：8小時40分
抵達
YVR
溫哥華, 4月24日 週四
09:27
預期內: 10:05
行李轉盤
23
航廈
M
登機門
D69
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預期內
預計於 8小時56分內出發
NRT
東京, 4月25日 週五
17:25
預期內: 17:25
檢票口
A,D
航廈
T1
登機門
47
出發
飛行時間：8小時40分
抵達
YVR
溫哥華, 4月25日 週五
09:33
預期內: 10:05
行李轉盤
23
航廈
M
登機門
D58
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預期內
NRT
東京, 4月26日 週六
17:25
預期內: 17:25
檢票口
A,D
航廈
T1
登機門
47
出發
飛行時間：8小時40分
抵達
YVR
溫哥華, 4月26日 週六
09:35
預期內: 10:05
行李轉盤
--
航廈
M
登機門
--
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NH6814 航班詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NH6814 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NRT - YVR |
實際：
預計：17:25
|
實際：
預計：10:05
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | NRT - YVR |
實際：17:36
預計：17:25
|
實際：09:27
預計：10:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NRT - YVR |
實際：17:44
預計：17:25
|
實際：09:47
預計：10:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NRT - YVR |
實際：17:43
預計：17:25
|
實際：09:55
預計：10:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NRT - YVR |
實際：17:44
預計：17:25
|
實際：09:47
預計：10:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NRT - YVR |
實際：17:46
預計：17:25
|
實際：09:56
預計：10:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NRT - YVR |
實際：18:03
預計：17:25
|
實際：10:22
預計：10:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:25
|
實際：
預計：10:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:36
預計：17:25
|
實際：09:27
預計：10:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:44
預計：17:25
|
實際：09:47
預計：10:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:43
預計：17:25
|
實際：09:55
預計：10:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:44
預計：17:25
|
實際：09:47
預計：10:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:46
預計：17:25
|
實際：09:56
預計：10:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:03
預計：17:25
|
實際：10:22
預計：10:05
|
抵達 |
NH6814 準點率
NRT (東京成田機場) – YVR (溫哥華國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr