全日空 NH6812
東京飛往多倫多
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
17:03
預期內: 16:50
檢票口
A,D
航廈
T1
登機門
42
出發
飛行時間：12小時5分
抵達
YYZ
多倫多, 4月24日 週四
15:12
預期內: 15:55
行李轉盤
6
航廈
T1
登機門
E80
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預期內
預計於 10小時21分內出發
NRT
東京, 4月25日 週五
16:50
預期內: 16:50
檢票口
A,D
航廈
T1
登機門
42
出發
飛行時間：12小時5分
抵達
YYZ
多倫多, 4月25日 週五
15:16
預期內: 15:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
E69
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預期內
NRT
東京, 4月26日 週六
16:50
預期內: 16:50
檢票口
A,D
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：12小時5分
抵達
YYZ
多倫多, 4月26日 週六
15:16
預期內: 15:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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NH6812 航班詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NH6812 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NRT - YYZ |
實際：
預計：16:50
|
實際：
預計：15:55
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | NRT - YYZ |
實際：17:03
預計：16:50
|
實際：15:12
預計：15:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NRT - YYZ |
實際：17:30
預計：16:50
|
實際：15:41
預計：15:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NRT - YYZ |
實際：17:36
預計：16:50
|
實際：16:07
預計：15:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NRT - YYZ |
實際：16:56
預計：16:50
|
實際：15:18
預計：15:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NRT - YYZ |
實際：17:08
預計：16:50
|
實際：15:42
預計：15:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NRT - YYZ |
實際：17:06
預計：16:50
|
實際：15:34
預計：15:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:50
|
實際：
預計：15:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:03
預計：16:50
|
實際：15:12
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:30
預計：16:50
|
實際：15:41
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:36
預計：16:50
|
實際：16:07
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:56
預計：16:50
|
實際：15:18
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:08
預計：16:50
|
實際：15:42
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:06
預計：16:50
|
實際：15:34
預計：15:55
|
抵達 |
NH6812 準點率
NRT (東京成田機場) – YYZ (多倫多皮爾遜國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr