全日空 NH6637航班動態
東京飛伊斯坦堡的航班
5月3日 週六
5月4日 週日
5月5日 週一
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抵達
NRT
東京, 5月3日 週六
11:12
表定: 10:35
報到櫃檯
A
航廈
T1
登機門
47
起飛
飛行時間：13小時10分
抵達
IST
伊斯坦堡, 5月3日 週六
18:10
表定: 17:45
行李轉盤
21A
航廈
--
登機門
--
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飛行中
於 3小時22分內抵達
NRT
東京, 5月4日 週日
13:47
表定: 10:35
報到櫃檯
A
航廈
T1
登機門
41
起飛
飛行時間：13小時10分
抵達
IST
伊斯坦堡, 5月4日 週日
20:36
表定: 17:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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延誤
NRT
東京, 5月5日 週一
13:05
表定: 10:35
報到櫃檯
A
航廈
T1S
登機門
--
起飛
飛行時間：13小時10分
抵達
IST
伊斯坦堡, 5月5日 週一
19:54
表定: 17:45
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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NH6637 航班與機型詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NH6637 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | NRT - IST |
實際：13:47
預計：10:35
|
實際：
預計：17:45
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 5月3日 週六 | NRT - IST |
實際：11:12
預計：10:35
|
實際：18:10
預計：17:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | NRT - IST |
實際：11:10
預計：10:35
|
實際：18:02
預計：17:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | NRT - IST |
實際：11:56
預計：10:35
|
實際：18:34
預計：17:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | NRT - IST |
實際：12:57
預計：10:35
|
實際：19:33
預計：17:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | NRT - IST |
實際：10:56
預計：10:35
|
實際：17:39
預計：17:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | NRT - IST |
實際：11:41
預計：10:35
|
實際：18:23
預計：17:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：13:47
預計：10:35
|
實際：
預計：17:45
|
飛行中 |
| 5月3日 週六 |
實際：11:12
預計：10:35
|
實際：18:10
預計：17:45
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：11:10
預計：10:35
|
實際：18:02
預計：17:45
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：11:56
預計：10:35
|
實際：18:34
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：12:57
預計：10:35
|
實際：19:33
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：10:56
預計：10:35
|
實際：17:39
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：11:41
預計：10:35
|
實際：18:23
預計：17:45
|
抵達 |
NH6637 準點率
NRT (東京成田機場) – IST (伊斯坦堡機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
70% 準點 -
平均延誤：
60min
延誤
116m
87m
58m
29m
準點
27 Apr
28
29
30
1
2
3 May