全日空 NH5323
東京飛往宿霧
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
15:31
預期內: 15:05
檢票口
R
航廈
T2
登機門
91
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
CEB
宿霧, 4月24日 週四
18:56
預期內: 19:20
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 6小時34分內出發
NRT
東京, 4月25日 週五
15:05
預期內: 15:05
檢票口
R
航廈
T2
登機門
91
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
CEB
宿霧, 4月25日 週五
18:52
預期內: 19:20
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
NRT
東京, 4月26日 週六
15:05
預期內: 15:05
檢票口
B,C,D,Z
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
CEB
宿霧, 4月26日 週六
19:20
預期內: 19:20
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
NH5323 航班詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NH5323 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NRT - CEB |
實際：
預計：15:05
|
實際：
預計：19:20
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | NRT - CEB |
實際：15:31
預計：15:05
|
實際：18:56
預計：19:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NRT - CEB |
實際：15:43
預計：15:05
|
實際：19:14
預計：19:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NRT - CEB |
實際：15:21
預計：15:05
|
實際：18:40
預計：19:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NRT - CEB |
實際：15:24
預計：15:05
|
實際：18:48
預計：19:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NRT - CEB |
實際：15:21
預計：15:05
|
實際：19:01
預計：19:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NRT - CEB |
實際：15:35
預計：15:05
|
實際：19:00
預計：19:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:05
|
實際：
預計：19:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:31
預計：15:05
|
實際：18:56
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:43
預計：15:05
|
實際：19:14
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:21
預計：15:05
|
實際：18:40
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:24
預計：15:05
|
實際：18:48
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:21
預計：15:05
|
實際：19:01
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:35
預計：15:05
|
實際：19:00
預計：19:20
|
抵達 |
NH5323 準點率
NRT (東京成田機場) – CEB (宿霧機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr