全日空 NH3881
東京飛往北九州
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
HND
東京, 4月24日 週四
14:10
預期內: 14:05
檢票口
A,B,C,D
航廈
T1
登機門
1
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
KKJ
北九州, 4月24日 週四
15:48
預期內: 15:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 5小時27分內出發
HND
東京, 4月25日 週五
14:05
預期內: 14:05
檢票口
A,B,C,D
航廈
T1
登機門
1
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
KKJ
北九州, 4月25日 週五
15:42
預期內: 15:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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NH3881 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：6年6個月
座位數量：最多174
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
NH3881 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HND - KKJ |
實際：
預計：14:05
|
實際：
預計：15:45
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HND - KKJ |
實際：14:10
預計：14:05
|
實際：15:48
預計：15:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HND - KKJ |
實際：14:49
預計：14:05
|
實際：16:27
預計：15:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HND - KKJ |
實際：13:56
預計：14:05
|
實際：15:34
預計：15:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HND - KKJ |
實際：14:05
預計：14:05
|
實際：15:35
預計：15:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HND - KKJ |
實際：14:55
預計：14:05
|
實際：16:34
預計：15:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HND - KKJ |
實際：14:27
預計：14:05
|
實際：16:05
預計：15:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:05
|
實際：
預計：15:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:10
預計：14:05
|
實際：15:48
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:49
預計：14:05
|
實際：16:27
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:56
預計：14:05
|
實際：15:34
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:05
預計：14:05
|
實際：15:35
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:55
預計：14:05
|
實際：16:34
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:27
預計：14:05
|
實際：16:05
預計：15:45
|
抵達 |
NH3881 準點率
HND (東京羽田機場) – KKJ (北九州)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr