全日空 NH2527
大阪飛往沖繩那霸
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
UKB
大阪, 4月24日 週四
13:51
預期內: 13:50
檢票口
--
航廈
T1
登機門
4
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
OKA
沖繩那霸, 4月24日 週四
15:57
預期內: 16:00
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
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預期內
預計於 5小時內出發
UKB
大阪, 4月25日 週五
13:50
預期內: 13:50
檢票口
--
航廈
T1
登機門
4
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
OKA
沖繩那霸, 4月25日 週五
15:54
預期內: 16:00
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
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NH2527 航班詳情
波音 737
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：13年10個月
座位數量：120
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：81公分
NH2527 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | UKB - OKA |
實際：
預計：13:50
|
實際：
預計：16:00
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | UKB - OKA |
實際：13:51
預計：13:50
|
實際：15:57
預計：16:00
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | UKB - OKA |
實際：14:34
預計：13:50
|
實際：16:40
預計：16:00
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | UKB - OKA |
實際：13:47
預計：13:50
|
實際：15:53
預計：16:00
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | UKB - OKA |
實際：14:21
預計：13:50
|
實際：16:27
預計：16:00
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | UKB - OKA |
實際：13:52
預計：13:50
|
實際：15:58
預計：16:00
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | UKB - OKA |
實際：13:49
預計：13:50
|
實際：15:55
預計：16:00
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:50
|
實際：
預計：16:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:51
預計：13:50
|
實際：15:57
預計：16:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:34
預計：13:50
|
實際：16:40
預計：16:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:47
預計：13:50
|
實際：15:53
預計：16:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:21
預計：13:50
|
實際：16:27
預計：16:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:52
預計：13:50
|
實際：15:58
預計：16:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:49
預計：13:50
|
實際：15:55
預計：16:00
|
抵達 |
NH2527 準點率
UKB (神戶機場) – OKA (沖繩那霸機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr