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已延誤 40 分
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 13 日 週六 | CTS - AXT |
實際:18:00
預計:16:30
|
實際:19:03
預計:17:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 12 月 11 日 週四 | CTS - AXT |
實際:
預計:16:30
|
實際:
預計:17:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 取消 |
| 12 月 9 日 週二 | CTS - AXT |
實際:16:45
預計:16:30
|
實際:17:50
預計:17:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 12 月 14 日 週日 | CTS - AXT |
實際:
預計:16:30
|
實際:
預計:17:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 取消 |
| 12 月 10 日 週三 | CTS - AXT |
實際:16:35
預計:16:30
|
實際:17:39
預計:17:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 12 月 15 日 週一 | CTS - AXT |
實際:
預計:16:30
|
實際:
預計:17:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 延誤 |
| 12 月 12 日 週五 | CTS - AXT |
實際:
預計:16:30
|
實際:
預計:17:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 13 日 週六 |
實際:18:00
預計:16:30
|
實際:19:03
預計:17:40
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抵達 |
| 12 月 11 日 週四 |
實際:
預計:16:30
|
實際:
預計:17:40
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取消 |
| 12 月 9 日 週二 |
實際:16:45
預計:16:30
|
實際:17:50
預計:17:40
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抵達 |
| 12 月 14 日 週日 |
實際:
預計:16:30
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實際:
預計:17:40
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取消 |
| 12 月 10 日 週三 |
實際:16:35
預計:16:30
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實際:17:39
預計:17:40
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抵達 |
| 12 月 15 日 週一 |
實際:
預計:16:30
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實際:
預計:17:40
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延誤 |
| 12 月 12 日 週五 |
實際:
預計:16:30
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實際:
預計:17:40
|
取消 |