全日空 NH1823
名古屋飛往松山
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
NGO
名古屋, 4月24日 週四
10:50
預期內: 10:45
檢票口
K,L,M
航廈
T1
登機門
101
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
MYJ
松山, 4月24日 週四
11:42
預期內: 11:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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已於 57分前降落
NGO
名古屋, 4月25日 週五
10:56
預期內: 10:45
檢票口
K,L,M
航廈
T1
登機門
101
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
MYJ
松山, 4月25日 週五
11:54
預期內: 11:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
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預期內
NGO
名古屋, 4月26日 週六
10:45
預期內: 10:45
檢票口
K,L,M
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
MYJ
松山, 4月26日 週六
11:40
預期內: 11:50
行李轉盤
--
航廈
--
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NH1823 航班詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：7年10個月
座位數量：74
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
NH1823 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NGO - MYJ |
實際：10:56
預計：10:45
|
實際：11:54
預計：11:50
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月24日 週四 | NGO - MYJ |
實際：10:50
預計：10:45
|
實際：11:42
預計：11:50
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NGO - MYJ |
實際：
預計：10:45
|
實際：
預計：11:50
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 取消 |
| 4月22日 週二 | NGO - MYJ |
實際：10:44
預計：10:45
|
實際：11:39
預計：11:50
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NGO - MYJ |
實際：10:48
預計：10:45
|
實際：11:39
預計：11:50
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NGO - MYJ |
實際：10:48
預計：10:45
|
實際：11:44
預計：11:50
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NGO - MYJ |
實際：10:48
預計：10:45
|
實際：11:42
預計：11:50
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：10:56
預計：10:45
|
實際：11:54
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:50
預計：10:45
|
實際：11:42
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：
預計：10:45
|
實際：
預計：11:50
|
取消 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:44
預計：10:45
|
實際：11:39
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:48
預計：10:45
|
實際：11:39
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:48
預計：10:45
|
實際：11:44
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:48
預計：10:45
|
實際：11:42
預計：11:50
|
抵達 |
NH1823 準點率
NGO (名古屋中部國際機場) – MYJ (日本松山機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
2min
延誤
4m
3m
2m
1m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr