全日空 NH1822
松山飛往名古屋
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
MYJ
松山, 4月28日 週一
09:06
預期內: 08:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
D
出發
飛行時間：1小時
抵達
NGO
名古屋, 4月28日 週一
09:55
預期內: 09:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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抵達
已於 6小時42分前降落
MYJ
松山, 4月29日 週二
08:54
預期內: 08:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
D
出發
飛行時間：1小時
抵達
NGO
名古屋, 4月29日 週二
09:43
預期內: 09:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
MYJ
松山, 4月30日 週三
08:55
預期內: 08:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時
抵達
NGO
名古屋, 4月30日 週三
09:47
預期內: 09:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
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NH1822 航班詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：20年4個月
座位數量：74
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
NH1822 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | MYJ - NGO |
實際：08:54
預計：08:55
|
實際：09:43
預計：09:55
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月28日 週一 | MYJ - NGO |
實際：09:06
預計：08:55
|
實際：09:55
預計：09:55
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月27日 週日 | MYJ - NGO |
實際：08:55
預計：08:55
|
實際：09:45
預計：09:55
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月26日 週六 | MYJ - NGO |
實際：08:58
預計：08:55
|
實際：09:48
預計：09:55
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月25日 週五 | MYJ - NGO |
實際：08:53
預計：08:55
|
實際：09:41
預計：09:55
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月24日 週四 | MYJ - NGO |
實際：09:04
預計：08:55
|
實際：09:55
預計：09:55
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MYJ - NGO |
實際：
預計：08:55
|
實際：
預計：09:55
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：08:54
預計：08:55
|
實際：09:43
預計：09:55
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：09:06
預計：08:55
|
實際：09:55
預計：09:55
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：08:55
預計：08:55
|
實際：09:45
預計：09:55
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：08:58
預計：08:55
|
實際：09:48
預計：09:55
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：08:53
預計：08:55
|
實際：09:41
預計：09:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:04
預計：08:55
|
實際：09:55
預計：09:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：
預計：08:55
|
實際：
預計：09:55
|
取消 |
NH1822 準點率
MYJ (日本松山機場) – NGO (名古屋中部國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
3min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr