大阪飛往秋田
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月26日 週六 | ITM - AXT |
實際:
預計:19:15
|
實際:
預計:20:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 預期內 |
4月25日 週五 | ITM - AXT |
實際:19:51
預計:19:15
|
實際:21:05
預計:20:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
4月24日 週四 | ITM - AXT |
實際:19:22
預計:19:15
|
實際:20:35
預計:20:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
4月23日 週三 | ITM - AXT |
實際:19:30
預計:19:15
|
實際:20:45
預計:20:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
4月22日 週二 | ITM - AXT |
實際:19:18
預計:19:15
|
實際:20:31
預計:20:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
4月21日 週一 | ITM - AXT |
實際:19:22
預計:19:15
|
實際:20:39
預計:20:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
4月20日 週日 | ITM - AXT |
實際:19:24
預計:19:15
|
實際:20:42
預計:20:45
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德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月26日 週六 |
實際:
預計:19:15
|
實際:
預計:20:45
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預期內 |
4月25日 週五 |
實際:19:51
預計:19:15
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實際:21:05
預計:20:45
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抵達 |
4月24日 週四 |
實際:19:22
預計:19:15
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實際:20:35
預計:20:45
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:19:30
預計:19:15
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實際:20:45
預計:20:45
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:19:18
預計:19:15
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實際:20:31
預計:20:45
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:19:22
預計:19:15
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實際:20:39
預計:20:45
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:19:24
預計:19:15
|
實際:20:42
預計:20:45
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抵達 |