全日空 NH1601
大阪飛往高知
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ITM
大阪, 4月24日 週四
07:37
預期內: 07:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
9C
出發
飛行時間：45分
抵達
KCZ
高知, 4月24日 週四
08:06
預期內: 08:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
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已於 15小時54分前降落
ITM
大阪, 4月25日 週五
07:35
預期內: 07:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
9C
出發
飛行時間：45分
抵達
KCZ
高知, 4月25日 週五
08:09
預期內: 08:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
ITM
大阪, 4月26日 週六
07:25
預期內: 07:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
9C
出發
飛行時間：45分
抵達
KCZ
高知, 4月26日 週六
08:04
預期內: 08:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
NH1601 航班詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：7年7個月
座位數量：74
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
NH1601 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ITM - KCZ |
實際：07:35
預計：07:25
|
實際：08:09
預計：08:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ITM - KCZ |
實際：07:37
預計：07:25
|
實際：08:06
預計：08:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ITM - KCZ |
實際：07:40
預計：07:25
|
實際：08:13
預計：08:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ITM - KCZ |
實際：07:21
預計：07:25
|
實際：08:00
預計：08:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ITM - KCZ |
實際：07:26
預計：07:25
|
實際：08:00
預計：08:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ITM - KCZ |
實際：07:43
預計：07:25
|
實際：08:17
預計：08:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ITM - KCZ |
實際：07:33
預計：07:25
|
實際：08:04
預計：08:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：07:35
預計：07:25
|
實際：08:09
預計：08:10
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:37
預計：07:25
|
實際：08:06
預計：08:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:40
預計：07:25
|
實際：08:13
預計：08:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:21
預計：07:25
|
實際：08:00
預計：08:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:26
預計：07:25
|
實際：08:00
預計：08:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:43
預計：07:25
|
實際：08:17
預計：08:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:33
預計：07:25
|
實際：08:04
預計：08:10
|
抵達 |
NH1601 準點率
ITM (大阪國際(伊丹)機場) – KCZ (高知)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr