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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月2日 週六 | HND - SEA |
實際:
預計:21:15
|
實際:
預計:14:25
|
波音 787-9 | 延誤 |
8月1日 週五 | HND - SEA |
實際:21:58
預計:21:15
|
實際:14:39
預計:14:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月31日 週四 | HND - SEA |
實際:21:41
預計:21:15
|
實際:14:21
預計:14:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月30日 週三 | HND - SEA |
實際:21:48
預計:21:15
|
實際:14:54
預計:14:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月29日 週二 | HND - SEA |
實際:21:39
預計:21:15
|
實際:14:26
預計:14:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月28日 週一 | HND - SEA |
實際:21:37
預計:21:15
|
實際:14:40
預計:14:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月27日 週日 | HND - SEA |
實際:21:34
預計:21:15
|
實際:14:20
預計:14:25
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月2日 週六 |
實際:
預計:21:15
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實際:
預計:14:25
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延誤 |
8月1日 週五 |
實際:21:58
預計:21:15
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實際:14:39
預計:14:25
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抵達 |
7月31日 週四 |
實際:21:41
預計:21:15
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實際:14:21
預計:14:25
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抵達 |
7月30日 週三 |
實際:21:48
預計:21:15
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實際:14:54
預計:14:25
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抵達 |
7月29日 週二 |
實際:21:39
預計:21:15
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實際:14:26
預計:14:25
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抵達 |
7月28日 週一 |
實際:21:37
預計:21:15
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實際:14:40
預計:14:25
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抵達 |
7月27日 週日 |
實際:21:34
預計:21:15
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實際:14:20
預計:14:25
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抵達 |