全日空 NH112
東京飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
HND
東京, 4月24日 週四
11:06
預期內: 10:40
檢票口
D,E
航廈
T3
登機門
110
出發
飛行時間：12小時
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
08:12
預期內: 08:40
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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預期內
預計於 6小時內出發
HND
東京, 4月25日 週五
10:40
預期內: 10:40
檢票口
D,E
航廈
T3
登機門
111
出發
飛行時間：12小時
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
07:55
預期內: 08:40
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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預期內
HND
東京, 4月26日 週六
10:40
預期內: 10:40
檢票口
D,E
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：12小時
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
07:55
預期內: 08:40
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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NH112 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：10年
座位數量：最多280
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：43公分
腿部空間：86公分
NH112 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HND - ORD |
實際：
預計：10:40
|
實際：
預計：08:40
|
波音 777-300ER | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HND - ORD |
實際：11:06
預計：10:40
|
實際：08:12
預計：08:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HND - ORD |
實際：11:17
預計：10:40
|
實際：08:31
預計：08:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HND - ORD |
實際：11:25
預計：10:40
|
實際：08:54
預計：08:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HND - ORD |
實際：11:18
預計：10:40
|
實際：08:29
預計：08:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HND - ORD |
實際：11:13
預計：10:40
|
實際：08:38
預計：08:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HND - ORD |
實際：10:57
預計：10:40
|
實際：08:29
預計：08:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：10:40
|
實際：
預計：08:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:06
預計：10:40
|
實際：08:12
預計：08:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:17
預計：10:40
|
實際：08:31
預計：08:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:25
預計：10:40
|
實際：08:54
預計：08:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:18
預計：10:40
|
實際：08:29
預計：08:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:13
預計：10:40
|
實際：08:38
預計：08:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:57
預計：10:40
|
實際：08:29
預計：08:40
|
抵達 |
NH112 準點率
HND (東京羽田機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr