全日空 NH095
東京飛往大阪
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
HND
東京, 4月28日 週一
18:48
預期內: 18:05
檢票口
A,B,C,D
航廈
T2
登機門
53
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
KIX
大阪, 4月28日 週一
19:48
預期內: 19:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
25
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預期內
預計於 8小時17分內出發
HND
東京, 4月29日 週二
18:05
預期內: 18:05
檢票口
A,B,C,D
航廈
T2
登機門
53
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
KIX
大阪, 4月29日 週二
19:04
預期內: 19:30
行李轉盤
--
航廈
T1
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25
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預期內
HND
東京, 4月30日 週三
18:05
預期內: 18:05
檢票口
A,B,C,D
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
KIX
大阪, 4月30日 週三
19:04
預期內: 19:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
25
NH095 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：8年6個月
座位數量：194
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：81公分
NH095 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | HND - KIX |
實際：
預計：18:05
|
實際：
預計：19:30
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | HND - KIX |
實際：18:48
預計：18:05
|
實際：19:48
預計：19:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | HND - KIX |
實際：18:32
預計：18:05
|
實際：19:36
預計：19:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | HND - KIX |
實際：19:20
預計：18:05
|
實際：20:31
預計：19:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | HND - KIX |
實際：18:30
預計：18:05
|
實際：19:35
預計：19:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | HND - KIX |
實際：18:39
預計：18:05
|
實際：19:36
預計：19:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HND - KIX |
實際：18:29
預計：18:05
|
實際：19:24
預計：19:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：18:05
|
實際：
預計：19:30
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：18:48
預計：18:05
|
實際：19:48
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：18:32
預計：18:05
|
實際：19:36
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：19:20
預計：18:05
|
實際：20:31
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：18:30
預計：18:05
|
實際：19:35
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:39
預計：18:05
|
實際：19:36
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:29
預計：18:05
|
實際：19:24
預計：19:30
|
抵達 |
NH095 準點率
HND (東京羽田機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
30% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr