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預計於 3 小時 32 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月8日 週三 | NRT - ORD |
實際:
預計:17:00
|
實際:
預計:14:55
|
波音 777-300ER | 表定 |
10月7日 週二 | NRT - ORD |
實際:18:04
預計:17:00
|
實際:14:41
預計:14:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
10月6日 週一 | NRT - ORD |
實際:17:43
預計:17:00
|
實際:14:44
預計:14:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
10月5日 週日 | NRT - ORD |
實際:17:42
預計:17:00
|
實際:14:46
預計:14:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
10月4日 週六 | NRT - ORD |
實際:17:25
預計:17:00
|
實際:14:29
預計:14:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
10月3日 週五 | NRT - ORD |
實際:17:37
預計:17:00
|
實際:14:29
預計:14:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
10月2日 週四 | NRT - ORD |
實際:18:17
預計:17:00
|
實際:14:59
預計:14:55
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波音 777-300ER | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月8日 週三 |
實際:
預計:17:00
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實際:
預計:14:55
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表定 |
10月7日 週二 |
實際:18:04
預計:17:00
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實際:14:41
預計:14:55
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:17:43
預計:17:00
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實際:14:44
預計:14:55
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:17:42
預計:17:00
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實際:14:46
預計:14:55
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:17:25
預計:17:00
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實際:14:29
預計:14:55
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:17:37
預計:17:00
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實際:14:29
預計:14:55
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:18:17
預計:17:00
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實際:14:59
預計:14:55
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抵達 |