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預計於 34分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月7日 週一 | NRT - ORD |
實際:
預計:17:00
|
實際:
預計:14:55
|
波音 777-300ER | 表定 |
7月6日 週日 | NRT - ORD |
實際:18:38
預計:17:00
|
實際:16:24
預計:14:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
7月5日 週六 | NRT - ORD |
實際:17:15
預計:17:00
|
實際:14:31
預計:14:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
7月4日 週五 | NRT - ORD |
實際:17:33
預計:17:00
|
實際:14:58
預計:14:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
7月3日 週四 | NRT - ORD |
實際:18:07
預計:17:00
|
實際:15:25
預計:14:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
7月2日 週三 | NRT - ORD |
實際:17:58
預計:17:00
|
實際:15:06
預計:14:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
7月1日 週二 | NRT - ORD |
實際:17:49
預計:17:00
|
實際:15:00
預計:14:55
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波音 777-300ER | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月7日 週一 |
實際:
預計:17:00
|
實際:
預計:14:55
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表定 |
7月6日 週日 |
實際:18:38
預計:17:00
|
實際:16:24
預計:14:55
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抵達 |
7月5日 週六 |
實際:17:15
預計:17:00
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實際:14:31
預計:14:55
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抵達 |
7月4日 週五 |
實際:17:33
預計:17:00
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實際:14:58
預計:14:55
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抵達 |
7月3日 週四 |
實際:18:07
預計:17:00
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實際:15:25
預計:14:55
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抵達 |
7月2日 週三 |
實際:17:58
預計:17:00
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實際:15:06
預計:14:55
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抵達 |
7月1日 週二 |
實際:17:49
預計:17:00
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實際:15:00
預計:14:55
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抵達 |