丹麥斯特林航空公司 NB472
開羅飛往米蘇拉塔
4月22日 週二
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抵達
CAI
開羅, 4月22日 週二
22:13
預期內: 22:00
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
MRA
米蘇拉塔, 4月23日 週三
00:34
預期內: 00:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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NB472 航班詳情
航空公司：丹麥斯特林航空公司
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：暫不提供
Wi-Fi：暫不提供
USB 充電孔：暫不提供
機上娛樂設施：暫不提供
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NB472 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 | CAI - MRA |
實際：22:13
預計：22:00
|
實際：00:34
預計：00:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CAI - MRA |
實際：23:00
預計：22:00
|
實際：01:26
預計：00:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | CAI - MRA |
實際：22:41
預計：22:00
|
實際：01:02
預計：00:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | CAI - MRA |
實際：23:32
預計：22:00
|
實際：01:56
預計：00:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月8日 週二 | CAI - MRA |
實際：23:34
預計：22:00
|
實際：01:55
預計：00:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | CAI - MRA |
實際：22:49
預計：22:00
|
實際：01:08
預計：00:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月1日 週二 | CAI - MRA |
實際：22:29
預計：22:00
|
實際：00:50
預計：00:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 |
實際：22:13
預計：22:00
|
實際：00:34
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：23:00
預計：22:00
|
實際：01:26
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：22:41
預計：22:00
|
實際：01:02
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：23:32
預計：22:00
|
實際：01:56
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月8日 週二 |
實際：23:34
預計：22:00
|
實際：01:55
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：22:49
預計：22:00
|
實際：01:08
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月1日 週二 |
實際：22:29
預計：22:00
|
實際：00:50
預計：00:30
|
抵達 |
NB472 準點率
CAI (開羅機場) – MRA (米蘇拉塔機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
67% 準點 -
平均延誤：
54min
延誤
76m
57m
38m
19m
準點
1 Apr
5
8
12
15
19
22 Apr