坦帕飛往基韋斯特
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | CAK - TPA |
實際:20:52
預計:20:45
|
實際:22:47
預計:23:13
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月22日 週二 | CAK - TPA |
實際:19:00
預計:18:30
|
實際:21:10
預計:20:58
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月20日 週日 | CAK - TPA |
實際:20:54
預計:20:45
|
實際:23:00
預計:23:13
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月17日 週四 | CAK - TPA |
實際:20:57
預計:20:45
|
實際:22:52
預計:23:13
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月15日 週二 | CAK - TPA |
實際:18:50
預計:18:30
|
實際:20:52
預計:20:58
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | CAK - TPA |
實際:21:15
預計:20:45
|
實際:23:10
預計:23:13
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月10日 週四 | CAK - TPA |
實際:21:06
預計:20:45
|
實際:23:15
預計:23:13
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:20:52
預計:20:45
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實際:22:47
預計:23:13
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:19:00
預計:18:30
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實際:21:10
預計:20:58
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:20:54
預計:20:45
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實際:23:00
預計:23:13
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:20:57
預計:20:45
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實際:22:52
預計:23:13
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:18:50
預計:18:30
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實際:20:52
預計:20:58
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:21:15
預計:20:45
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實際:23:10
預計:23:13
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:21:06
預計:20:45
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實際:23:15
預計:23:13
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抵達 |