中國東方航空 MU9726航班動態
上海飛大理的航班
10月25日 週六
10月26日 週日
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
SHA
上海, 10月25日 週六
13:07
表定: 13:05
報到櫃檯
B05-C16
航廈
T2
登機門
34
起飛
飛行時間：3 小時 45 分
抵達
DLU
大理, 10月25日 週六
16:35
表定: 16:50
行李轉盤
B3
航廈
--
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
表定
預計於 8 小時 20 分內出發
SHA
上海, 10月26日 週日
12:55
表定: 12:55
報到櫃檯
B05-C16
航廈
T2
登機門
31
起飛
飛行時間：4 小時 20 分
抵達
DLU
大理, 10月26日 週日
15:56
表定: 17:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
下載 App 追蹤航班動態
MU9726 航班與機型詳情
航班 MU9726 為 波音 737-700 機型，由 中國東方航空 營運，共有 134 個座位。
波音 737-700
航空公司：中國東方航空
飛行距離：2,462 公里
機齡：12年11個月
座位數量：134
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
MU9726 航班時刻表
MU9726 最近一次航班表定於 10月26日 週日 12:55 (當地時間) 出發，並於 10月26日 週日 15:56 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 | SHA - DLU |
實際：
預計：12:55
|
實際：
預計：17:15
|
波音 737-700 | 表定 |
| 10月25日 週六 | SHA - DLU |
實際：13:07
預計：13:05
|
實際：16:35
預計：16:50
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 10月24日 週五 | SHA - DLU |
實際：13:12
預計：13:00
|
實際：16:44
預計：16:50
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 10月23日 週四 | SHA - DLU |
實際：13:18
預計：13:05
|
實際：16:40
預計：16:50
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 10月22日 週三 | SHA - DLU |
實際：13:07
預計：13:00
|
實際：16:27
預計：16:50
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 10月21日 週二 | SHA - DLU |
實際：13:20
預計：13:00
|
實際：16:32
預計：16:50
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 10月20日 週一 | SHA - DLU |
實際：13:23
預計：13:00
|
實際：16:42
預計：16:50
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 |
實際：
預計：12:55
|
實際：
預計：17:15
|
表定 |
| 10月25日 週六 |
實際：13:07
預計：13:05
|
實際：16:35
預計：16:50
|
抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際：13:12
預計：13:00
|
實際：16:44
預計：16:50
|
抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際：13:18
預計：13:05
|
實際：16:40
預計：16:50
|
抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際：13:07
預計：13:00
|
實際：16:27
預計：16:50
|
抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際：13:20
預計：13:00
|
實際：16:32
預計：16:50
|
抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際：13:23
預計：13:00
|
實際：16:42
預計：16:50
|
抵達 |
MU9726 準點率
MU9726 將於 10月26日 週日 12:55 從上海虹橋機場出發，於 10月26日 週日 15:56 抵達 大理機場。近期的出發準點率為 90%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 15 分。
SHA (上海虹橋機場) – DLU (大理機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
18 Oct
19
20
21
22
23
24 Oct
@whatflytime
@Whatflytime