中國東方航空 MU8953航班動態
北京飛濟州的航班
4月28日 週一
4月29日 週二
5月1日 週四
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抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
11:59
表定: 10:50
報到櫃檯
B11-B20
航廈
T2
登機門
7
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
CJU
濟州, 4月28日 週一
14:49
表定: 14:25
行李轉盤
2
航廈
I
登機門
2
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抵達
已於 3小時22分前降落
PEK
北京, 4月29日 週二
11:16
表定: 10:50
報到櫃檯
B11-B20
航廈
T2
登機門
11
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
CJU
濟州, 4月29日 週二
14:15
表定: 14:25
行李轉盤
2
航廈
I
登機門
2
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表定
PEK
北京, 5月1日 週四
10:50
表定: 10:50
報到櫃檯
D11-D18
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
CJU
濟州, 5月1日 週四
14:25
表定: 14:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
MU8953 航班與機型詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,146 公里
機齡：5個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU8953 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | PEK - CJU |
實際：11:16
預計：10:50
|
實際：14:15
預計：14:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月28日 週一 | PEK - CJU |
實際：11:59
預計：10:50
|
實際：14:49
預計：14:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月27日 週日 | PEK - CJU |
實際：11:35
預計：10:50
|
實際：14:24
預計：14:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PEK - CJU |
實際：11:25
預計：10:50
|
實際：14:23
預計：14:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PEK - CJU |
實際：11:33
預計：10:50
|
實際：14:38
預計：14:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PEK - CJU |
實際：11:19
預計：10:50
|
實際：14:23
預計：14:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - CJU |
實際：11:41
預計：10:50
|
實際：14:35
預計：14:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：11:16
預計：10:50
|
實際：14:15
預計：14:25
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：11:59
預計：10:50
|
實際：14:49
預計：14:25
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：11:35
預計：10:50
|
實際：14:24
預計：14:25
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：11:25
預計：10:50
|
實際：14:23
預計：14:25
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：11:33
預計：10:50
|
實際：14:38
預計：14:25
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:19
預計：10:50
|
實際：14:23
預計：14:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:41
預計：10:50
|
實際：14:35
預計：14:25
|
抵達 |
MU8953 準點率
PEK (北京首都國際機場) – CJU (濟州機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
44min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr