底特律飛往紐約
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月28日 週一 | DTW - JFK |
實際:10:18
預計:10:05
|
實際:11:38
預計:12:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月23日 週三 | DTW - JFK |
實際:10:20
預計:10:05
|
實際:11:37
預計:12:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月21日 週一 | DTW - JFK |
實際:10:18
預計:10:05
|
實際:11:31
預計:12:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月16日 週三 | DTW - JFK |
實際:10:18
預計:10:05
|
實際:11:32
預計:12:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月14日 週一 | DTW - JFK |
實際:10:23
預計:10:05
|
實際:11:39
預計:12:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月9日 週三 | DTW - JFK |
實際:10:26
預計:10:13
|
實際:11:39
預計:12:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月7日 週一 | DTW - JFK |
實際:10:58
預計:10:13
|
實際:12:07
預計:12:05
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月28日 週一 |
實際:10:18
預計:10:05
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實際:11:38
預計:12:00
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:10:20
預計:10:05
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實際:11:37
預計:12:00
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:10:18
預計:10:05
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實際:11:31
預計:12:00
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抵達 |
4月16日 週三 |
實際:10:18
預計:10:05
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實際:11:32
預計:12:00
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:10:23
預計:10:05
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實際:11:39
預計:12:00
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抵達 |
4月9日 週三 |
實際:10:26
預計:10:13
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實際:11:39
預計:12:05
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抵達 |
4月7日 週一 |
實際:10:58
預計:10:13
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實際:12:07
預計:12:05
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抵達 |