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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月22日 週一 | NGB - BUD |
實際:12:52
預計:12:30
|
實際:18:29
預計:18:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月18日 週四 | NGB - BUD |
實際:12:51
預計:12:30
|
實際:17:59
預計:18:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月15日 週一 | NGB - BUD |
實際:14:53
預計:12:30
|
實際:19:56
預計:18:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月11日 週四 | NGB - BUD |
實際:13:51
預計:12:30
|
實際:18:53
預計:18:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月8日 週一 | NGB - BUD |
實際:12:35
預計:12:30
|
實際:17:37
預計:18:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月4日 週四 | NGB - BUD |
實際:12:36
預計:12:30
|
實際:17:54
預計:18:40
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月1日 週一 | NGB - BUD |
實際:12:53
預計:12:30
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實際:18:03
預計:18:40
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月22日 週一 |
實際:12:52
預計:12:30
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實際:18:29
預計:18:40
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抵達 |
9月18日 週四 |
實際:12:51
預計:12:30
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實際:17:59
預計:18:40
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抵達 |
9月15日 週一 |
實際:14:53
預計:12:30
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實際:19:56
預計:18:40
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抵達 |
9月11日 週四 |
實際:13:51
預計:12:30
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實際:18:53
預計:18:40
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抵達 |
9月8日 週一 |
實際:12:35
預計:12:30
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實際:17:37
預計:18:40
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:12:36
預計:12:30
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實際:17:54
預計:18:40
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抵達 |
9月1日 週一 |
實際:12:53
預計:12:30
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實際:18:03
預計:18:40
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抵達 |