中國東方航空 MU8604
首爾飛往上海
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ICN
首爾, 4月23日 週三
18:35
預期內: 18:25
檢票口
J11-J18
航廈
T1
登機門
124
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
PVG
上海, 4月23日 週三
19:10
預期內: 19:55
行李轉盤
11
航廈
T1
登機門
--
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抵達
已於 2小時30分前降落
ICN
首爾, 4月24日 週四
19:10
預期內: 18:25
檢票口
J11-J18
航廈
T1
登機門
122
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
PVG
上海, 4月24日 週四
19:52
預期內: 19:50
行李轉盤
12
航廈
T1
登機門
--
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預期內
ICN
首爾, 4月25日 週五
18:25
預期內: 18:25
檢票口
J
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
PVG
上海, 4月25日 週五
19:55
預期內: 19:55
行李轉盤
14
航廈
T1
登機門
--
MU8604 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國東方航空
飛行距離：845 公里
機齡：9年
座位數量：170
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
MU8604 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | ICN - PVG |
實際：19:10
預計：18:25
|
實際：19:52
預計：19:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - PVG |
實際：18:35
預計：18:25
|
實際：19:10
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - PVG |
實際：18:44
預計：18:25
|
實際：19:23
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - PVG |
實際：18:48
預計：18:25
|
實際：19:15
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - PVG |
實際：18:39
預計：18:25
|
實際：19:13
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - PVG |
實際：18:40
預計：18:25
|
實際：19:17
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ICN - PVG |
實際：18:45
預計：18:25
|
實際：19:23
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：19:10
預計：18:25
|
實際：19:52
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:35
預計：18:25
|
實際：19:10
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:44
預計：18:25
|
實際：19:23
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:48
預計：18:25
|
實際：19:15
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:39
預計：18:25
|
實際：19:13
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:40
預計：18:25
|
實際：19:17
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：18:45
預計：18:25
|
實際：19:23
預計：19:55
|
抵達 |
MU8604 準點率
ICN (首爾仁川機場) – PVG (上海浦東機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr