中國東方航空 MU8518
溫州飛往長沙
4月23日 週三
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
WNZ
溫州, 4月23日 週三
21:19
預期內: 21:15
檢票口
B01-B10
航廈
T2
登機門
202
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
CSX
長沙, 4月23日 週三
22:46
預期內: 23:05
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 3小時30分內出發
WNZ
溫州, 4月25日 週五
21:15
預期內: 21:15
檢票口
B01-B10
航廈
T2
登機門
217
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
CSX
長沙, 4月25日 週五
23:05
預期內: 23:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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取消
WNZ
溫州, 4月26日 週六
21:15
預期內: 21:15
檢票口
B01-B10
航廈
T2
登機門
--
出發
抵達
CSX
長沙, 4月26日 週六
23:05
預期內: 23:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
MU8518 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：810 公里
機齡：9年11個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU8518 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | WNZ - CSX |
實際：
預計：21:15
|
實際：
預計：23:05
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | WNZ - CSX |
實際：21:19
預計：21:15
|
實際：22:46
預計：23:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | WNZ - CSX |
實際：21:16
預計：21:15
|
實際：22:36
預計：23:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | WNZ - CSX |
實際：21:17
預計：21:15
|
實際：22:43
預計：23:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | WNZ - CSX |
實際：21:35
預計：21:15
|
實際：23:19
預計：23:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月9日 週三 | WNZ - CSX |
實際：21:48
預計：21:15
|
實際：23:11
預計：23:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月6日 週日 | WNZ - CSX |
實際：
預計：21:15
|
實際：
預計：23:05
|
波音 737-800 | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:15
|
實際：
預計：23:05
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:19
預計：21:15
|
實際：22:46
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：21:16
預計：21:15
|
實際：22:36
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：21:17
預計：21:15
|
實際：22:43
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：21:35
預計：21:15
|
實際：23:19
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月9日 週三 |
實際：21:48
預計：21:15
|
實際：23:11
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月6日 週日 |
實際：
預計：21:15
|
實際：
預計：23:05
|
取消 |
MU8518 準點率
WNZ (溫州機場) – CSX (長沙黃花國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
5 Apr
6
9
11
16
18
23 Apr