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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月20日 週日 | SHA - NNG |
實際:17:06
預計:16:35
|
實際:19:19
預計:19:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月19日 週六 | SHA - NNG |
實際:17:00
預計:16:35
|
實際:19:16
預計:19:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月17日 週四 | SHA - NNG |
實際:19:52
預計:16:35
|
實際:22:19
預計:19:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月15日 週二 | SHA - NNG |
實際:17:24
預計:17:10
|
實際:19:50
預計:20:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月13日 週日 | SHA - NNG |
實際:17:22
預計:16:35
|
實際:19:51
預計:19:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月12日 週六 | SHA - NNG |
實際:17:51
預計:16:35
|
實際:20:19
預計:19:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月10日 週四 | SHA - NNG |
實際:16:40
預計:16:35
|
實際:18:57
預計:19:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月20日 週日 |
實際:17:06
預計:16:35
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實際:19:19
預計:19:25
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抵達 |
7月19日 週六 |
實際:17:00
預計:16:35
|
實際:19:16
預計:19:25
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抵達 |
7月17日 週四 |
實際:19:52
預計:16:35
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實際:22:19
預計:19:25
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抵達 |
7月15日 週二 |
實際:17:24
預計:17:10
|
實際:19:50
預計:20:00
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抵達 |
7月13日 週日 |
實際:17:22
預計:16:35
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實際:19:51
預計:19:25
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抵達 |
7月12日 週六 |
實際:17:51
預計:16:35
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實際:20:19
預計:19:25
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抵達 |
7月10日 週四 |
實際:16:40
預計:16:35
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實際:18:57
預計:19:25
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抵達 |