中國東方航空 MU8387
上海飛往海口
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PVG
上海, 4月24日 週四
09:48
預期內: 09:20
檢票口
D01-D13
航廈
T1
登機門
254
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
HAK
海口, 4月24日 週四
12:29
預期內: 12:35
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
--
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抵達
已於 26分前降落
PVG
上海, 4月25日 週五
09:50
預期內: 09:20
檢票口
D01-D13
航廈
T1
登機門
H109
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
HAK
海口, 4月25日 週五
13:01
預期內: 12:35
行李轉盤
7
航廈
T1
登機門
--
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預期內
PVG
上海, 4月26日 週六
09:20
預期內: 09:20
檢票口
A,C,D
航廈
T1
登機門
4
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
HAK
海口, 4月26日 週六
12:35
預期內: 12:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
MU8387 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,762 公里
機齡：6年7個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU8387 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PVG - HAK |
實際：09:50
預計：09:20
|
實際：13:01
預計：12:35
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PVG - HAK |
實際：09:48
預計：09:20
|
實際：12:29
預計：12:35
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PVG - HAK |
實際：09:45
預計：09:20
|
實際：12:41
預計：12:35
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PVG - HAK |
實際：09:32
預計：09:20
|
實際：12:14
預計：12:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PVG - HAK |
實際：09:48
預計：09:20
|
實際：12:43
預計：12:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PVG - HAK |
實際：09:50
預計：09:20
|
實際：12:48
預計：12:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PVG - HAK |
實際：09:48
預計：09:20
|
實際：12:40
預計：12:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：09:50
預計：09:20
|
實際：13:01
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:48
預計：09:20
|
實際：12:29
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:45
預計：09:20
|
實際：12:41
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:32
預計：09:20
|
實際：12:14
預計：12:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:48
預計：09:20
|
實際：12:43
預計：12:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:50
預計：09:20
|
實際：12:48
預計：12:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:48
預計：09:20
|
實際：12:40
預計：12:20
|
抵達 |
MU8387 準點率
PVG (上海浦東機場) – HAK (海口美蘭國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr